•中油总裁：短期内政府不大可能再度上调燃油价格
•国家能源局局长：能源局并没有掌握资源配置权
•茂名石化在8月份将无汽油和柴油出口，仅有2万吨左右的煤油出口
•中石化在8月份的汽油进口量仍占成品油进口总量的主要份额
•各地柴油库存高位，中国大力削减8月份的柴油进口量62-65%
•需求冷清，周四华东地区0#柴油水路批发市场继续松动
•茂名石化1200万吨扩建项目报发改委
•中石油：千万吨炼油项目选址彭州不变
•中石化销售华中分公司实行外采统一管理试点
•山东胜华炼厂计划于8月初进行为期45天的全厂检修
•西方套利船货到货量降低，本周新加坡燃料油继续走跌
•因市场需求低迷，近期俄罗斯M100燃料油8月下旬9月上旬山东到岸溢价高位回落
•进口市场气氛持续冷清，初步预计8月份中国燃料油进口量大幅回落
•因炼厂削减燃料油产量，未来几年亚洲市场的燃料油供应可能会降低
•当地电力需求强劲，沙特阿美公司自4月份就暂停了燃料油现货销售
•商务部赋予第三家石油储备公司原油仓储经营资格
•高盛银行预测油价将反弹到149美元
•委内瑞拉石油部长:油价大幅波动证实高油价源于市场投机
•OPEC主席:油价可能跌至78美元
•新闻与评析
•中油总裁：短期内政府不大可能再度上调燃油价格
据道琼斯报导,中国石油天然气股份有限公司(PetroChina Co., PTR, 简称：中国石油)总裁周吉平周四表示，中国在短期内不大可能再度上调国内燃油价格。
中国政府于6月中旬将燃油价格最高上调18%，一些分析师预期到10月份政府还会推出涨价措施。
周吉平在公司股东大会结束后向记者表示，中国石油还没有收到政府就是否调整石油特别收益金起征点的任何回应。
目前，中国对石油企业征收特别收益金，起征点为每桶40美元。
中国石油董事长蒋洁敏在股东大会结束后告诉记者，根据初步研究，该公司位于四川境内在建的彭州炼油厂并未受到5月份当地7.9级地震的影响。
蒋洁敏介绍称，中国石油今年料将进口3,300万吨原油。
•国家能源局局长：能源局并没有掌握资源配置权
国家能源局在7月30日举行成立大会，进一步明确了职责定位，开始正式运行。
成立国家能源局的目的是加强对能源行业的集中统一管理，应对日益严峻的国际国内能源问题。而原来我国对能源领域的管理权比较分散，还有一些领域职责交叉，边界不清。国家发改委副主任、首任国家能源局局长张国宝在成立大会上表示，国务院“三定”方案赋予了国家能源局许多新的职能和任务，他感到责任非常重大。
张国宝说，比如说炼油、煤制油、煤制清洁能源，到底算工业还是算能源？这次“三定”方案中界定得非常清楚，划入国家能源局。还有，这次给我们“三定”方案中加了一项重要内容，就是能源科技和能源重大装备，做好不容易呀！
国务院“三定”方案还明确将石油储备中心从国家发改委划归国家能源局，职责包括拟定石油储备规划并实施管理，监测国际国内油价及供求变化，提出国家石油储备定货、轮换和动用的建议并组织实施，监督管理商业石油储备。
张国宝说：“这任务非常重啊！”
国家能源局并没有获得能源产品的独立定价权，而是规定可以提出调价的建议，报国家发改委审批或审核后报国务院审批；国家发改委调整涉及能源产品的价格，也要征求国家能源局的意见。对此， 张国宝表示：“我觉得这两段描述已经可以了。在这种价格情况下，如果每个行业都自己管价格恐怕也不行，国家要有个总的平衡。”
记者注意到，国家能源局并没有管理能源资源的职能。这让作为局长的张国宝在筹划建设大型煤矿、解决煤炭短缺问题时也颇感为难。
张国宝说：“建大煤矿谁不想建？很大一个问题，现在资源配置权到底在谁那里？我们这里没有，国土资源部我看也没完全掌握，现在我们知道有资源的地方都被地方政府分给三个、四个(公司)在开采。我们有没有能力再组建一、两个像神华这样的大的集团？”
•茂名石化在8月份将无汽油和柴油出口，仅有2万吨左右的煤油出口
据炼厂方面消息，茂名石化8月份将继续无汽油和柴油出口，仅保持2万吨左右的煤油出口。这是自2007年10月份以来,连续第11个月，茂名石化无柴油出口；而且是自2007年8月份以来连续第13个月停止了汽油出口。
8月份继续停止汽油和柴油的出口，主要是因为国家依然限制两大公司的汽油和柴油出口。在5月12日四川在地震后，中石化表示三季度将无成品油出口；随后，中国在6月20日快速上提了成品油价格，国家进一步要求两大公司控制成品油出口。
茂名石化是中石化第二大炼厂，也是国内目前第三大炼厂。目前年原油加工能力达1350万吨。其成品油主要流向西南和广东市场，也是中石化主要的成品油出口炼厂之一。在2007年实现1310万吨的原油加工量,比初计划的1350万吨略低2.96%。炼厂计划在2008年加工原油1310万吨,与2007年完成的实际原油加工量大体相平。
•中石化在8月份的汽油进口量仍占成品油进口总量的主要份额
据业内人士消息，中石化在8月份的成品油进口，汽油进口量仍占汽柴油进口量的绝大部分份额。估计中石化8月份的成品油进口量36万吨左右，其中汽油占到八成。这样，估计中石化在8月份的汽油进口量将达到29万吨左右，但比7月份45万吨的汽油进口估计量下降35.5%左右。
因当前各地两大公司柴油库存高位,中石化和中油均大幅减少8月的柴油进口量，而汽油进口量在国内市场总体供需较为均衡中也略有减少。不过，因汽油仍处于全年需求的高峰，而且，在7月下旬以来，汽油进口倒挂趋于结束。这令到汽油仍为两大公司的进口主体。中石化在8月份的汽油进口量占总体汽柴油进口量的份额在8月进一步提升。
•各地柴油库存高位，中国大力削减8月份的柴油进口量62-65%
从中石化和中油方面的消息来看，因当前各地两大公司的柴油库存高位而各地的柴油需求表现清淡。所以中石化和中油均大幅减少8月的柴油进口量。从而，这令到我国的柴油进口量在8月份估计减少至28-30万吨，比7月份80万吨的进口估计量下降62-65%左右。
其中，估计中石化8月份的柴油进口量在9万吨左右，比7月份35万吨左右的进口估计量大减74%左右。而中油方面的柴油进口量也大降至20-22万吨左右，比7月份45万吨左右的进口估计量大降50-55%。
两大公司人士表示，因当前国内柴油表现供过于求，尤其是6月以来，在沿海地区港口出现柴油船因库存过高而难以卸货的现象。而且，柴油进口仍处于倒挂压力之下。在国内柴油供应当前处于供略过于求的现状下，进口量的减少会有利于减少两大公司的压力和有利力拉稳国内成品油批发市场。但是，在国内炼厂原油加工量将继续高涨的情况下，后期国内的柴油和汽油总体供应将会继续保持充足。
•需求冷清，周四华东地区0#柴油水路批发市场继续松动
在上周四（7月24日）华东地区0#柴油的水路批发价格下滑至7400-7450元/吨后，近日华东柴油水路批发市场继续松动。至周四（7月31日），江浙沪地区的0#柴油水路自提报价松动至7350-7400元/吨，比前期再下跌50元/吨。
因销售的冷清，大多数中间商在近两周退出市场观望。而在整体市场看跌气氛持续加重的情况下，柴油水路市场在近月来也持续松动。尤其是在周三江苏市场，有传言有0#柴油水路抛单价低至了7200元/吨，这令到市场哗然。不过，相关业者表示，此批油是去年被南京政府没收的一批油，当时是因为将国标0#柴油和燃料油混和，使得质量不合格而被政府封存，近日拍卖放出。不过，有业者表示，现在无论将价格下调至何水平，也会较难找到买家，因为市场对后势的看跌情绪不断加重。
而近日华东地区的汽油水路大体保持坚挺。周四江浙沪等地的90#水路稳7500；93#稳于7600-7650元。
中石化华东大区公司在7月份基本全线停止了0#柴油的自采。而华东中石化销售公司的汽油自采限价相对市场价仍吸引力不大，并对汽油水路市场形成平抑。至周四，华东中石化大区公司的90#汽油的水路自采送到限价为7500元/吨，93#汽油为7700元/吨。在总体汽油供应压力也不大的情况下，中石化多数销售公司对汽油的自采积极性也不大。 据悉，中石化在8月份的自采计划进一步减少，并且有望继续下调汽油和柴油的自采限价。这对后期成品油水路市场继续形成平抑。
最新回复
fireash (2008-8-01 12:25:07)
中国[url=http://blog.wcoat.com]石油化工[/url]股份有限公司下属茂名石化的1200万吨炼油扩建项目，已上报发改委等待核准。
茂名石化内部人士向记者透露，该项目投资可能达40亿元。茂名石化在公司网站上披露了有关炼油项目扩建内容，计划中远期达1600万到2500万吨年炼油能力，近期主要项目有250万吨的柴油加氢项目和100万吨的连续重整项目。
目前，茂名石化原油一次加工能力是1350万吨/年，乙烯生产能力是每年100万吨，2007年公司实现销售收入780亿元。
现在一次原油加工能力最大的炼油化工企业是中国石化下属镇海炼化(2000万吨)和中国石油旗下的大连石化（2100万吨），其次为广州石化、燕山石化和上海石化，一次原油加工能力各是1570万吨、1400万吨和1400万吨，紧随其后的就是茂名石化。据相关人士分析，茂名石化扩建计划可能到2010年后才付诸实施，但这一说法并没有得到上述茂名石化内部人士正面响应。
新一轮炼厂扩建正蔚然成风。中国石化2007年投资的重大项目中，就包括青岛1000万吨大炼油项目及福建炼化一体化项目。国金证券研究员刘波说，国内对于成品油的需求会在2020年翻番，目前需要建设更多炼油设施。1990至2006年我国成品油表观消费量从4900万吨增长到17021万吨，年均增长率为8.1%。2007年我国成品油表观消费量1.86亿吨，增幅6.9%。
•中石油：千万吨炼油项目选址彭州不变
石油内部人士组成的特别小组已完成对四川千万吨级大炼油项目的评估，从中石油内部获悉的评估结果显示，原定选址彭州方案不变，中石油将在当地建设一座年加工能力1000万吨的大型炼厂和一套年生产能力80万吨的乙烯装置的计划也不变，项目占地6000亩，总投资约380亿元。
中石油一位高层表示，四川大炼油项目原定建设方案完全可行，项目将来不会因地震等不可抗力而造成严重灾害。
去年3月7日，中石油集团曾与四川省政府签署彭州项目协议，中石油方面投资比例为75%。这是建国以来四川地区最大的工业投资项目，也是西南地区第一套和国内一次性单体投资最大的炼化一体化项目。其中的80万吨乙烯项目已在去年11月份开工建设，千万吨级大炼油项目也获得了国家发改委的正式核准。
但“5•12”大地震让中石油措手不及。据中石油内部人士介绍，由于彭州也受到地震波及，公司的项目筹建工作不得不暂时停止。此前有业界专家表示，由于该项目处在地震带上，在建成后可能会因地震等严重自然灾害造成灾难性后果，预计中石油不得不另选他地。
地震发生后中石油内部成立了针对该项目的特别小组重新开始专业评估。中石油集团总经理蒋洁敏也在股东大会上表示：如果最终评估下来存在不可抗力，中石油将放弃这个项目。
中石油内部人士表示，目前初步评估结果显示，彭州炼厂并不会因地震等不可抗力产生严重后果。“彭州只是处在地震带上，而不是处在断裂带上。要处在断裂带上肯定重新选址规划。地震带和断裂带不同，如果说地震带，整个中国都处在地震带上。”
按照原定方案，彭州炼化项目将于2010年底建成投产，投产后日炼油量可达20万桶，年产乙烯80万吨，预计到时可实现年均销售收入545亿元，利税100亿元。
•中石化销售华中分公司实行外采统一管理试点
据中石化报导， 随着国民经济的快速发展，面对成品油需求的不断增加和国际油价持续企高不下的严峻形势，资源短缺已经成为阻碍成品油市场供应的重要“瓶颈”。这就要求销售企业必须有力、有序、有效地开展资源外采，来弥补和稳定市场的需求，这也是中国石化企业应负的社会责任。
统一思想，坚定信心
在今年年初的销售企业工作会议上，为了改变多头外采、减少外采成本，总部明确部署由华中分公司结合这几年外采的实际，认真做好试点工作，进一步总结经验，以便在大区公司中推广。
接受任务后，销售华中分公司认真学习上级指示精神，深刻认识到，实现资源集中外采、统一管理是发挥石化集团规模经营优势，提高销售企业整体经济效益重要途径；是强化大区公司石化资源与外采资源的统筹职能，积极开展资源串换，有效降低销售企业物流成本有效手段；也是拓展大区公司资源管理范围，积极推进经营管理体制改革，为将大区公司逐步建设成为区域物流中心重要前提条件。从而，进一步坚定了做好外采试点工作的信心。
制定细则，控制风险
下大力气清理整合供货商。2007年华中公司及区内四省外采供货商实际发生结算业务的共128家（其中华中公司35家，湖北29家，湖南19家，江西29家，安徽16家）。4月份，将全部外采供货商进行了初步整合，使供货商数量降至59家。5、6月份，进一步清理、整顿了片区四省市外采供货商队伍，将59家供货商中未取得商务部核准颁发的成品油批发经营资质或危险化学品经营许可证的15家外采供货商予以取缔，对没有提供外采资源的10家外采供货商淘汰。供货商数量由原来100余家，精简到目前24家，清除了一批中间商、皮包商、挂靠商，使供货商的结构明显改善。
强化资源统筹，实现物流优化
今年以来，按照外采“合同统一签订、资源统一管理、物流统一优化、商流统一结算、供货商统一筛选、效益统一测算”的“六统一”思路，华中片区外采统一管理的优势逐步显现。
将石化资源和外采资源进行统筹平衡，是大区公司的重要职责和优势所在。在运行过程中，坚持将两种资源统一平衡安排，精心做好分省市、分地区、分油库合理摆布，动态调整全口径资源平衡数据，清晰掌握省市库存变化、资源摆布的缺口，为实现大区一次物流主动配送进行了积极尝试。通过实施外采资源的统一管理和全口径资源的统一平衡，在总部的大力支持和省市石油分公司的大力配合下，5月份，确保了汶川特大地震救灾用油及区内“三夏”用油，稳定了市场供应。6月份在国家调整价格、外采难度增大的情况下，通过优化物流、统筹平衡，既保障了市场的稳定，又确保了炼厂后路畅通。
5-6月份，华中分公司通过外采资源串换总量约7.40万吨，较1-4月份的月均串换量增加了近20%，共节省运杂费299万元，吨油费用节约40元。
•西方套利船货到货量降低，本周新加坡燃料油继续走跌
据新加坡IE报导：截至2008年7月30的一周，新加坡燃料油库存量下降96.1万桶，库存量约2040万桶。由于VLCC船运费持续高企，从而造成东西套利窗口持续低迷的情况下，导致本周新加坡燃料油库存再度降低。而且，新加坡船供市场需求强劲，也使得新加坡燃料油库存继续降低。预计8月份西方船货到岸量下降，而新加坡渣油库存仍然减少的可能。
与此同时，新加坡轻质馏份油库存减少108.3多万桶，库存量949万桶；由于石脑油套利进入市场，供应充裕，尽管轻质馏分油下降了100多万桶，但是仍然比去年同期多2.6%。新加坡中质馏份油库存减少96.6万桶，库存量1018.8万桶；同期,重质燃料油(渣油)库存下降96.1万桶，库存量约2040万桶。新加坡中质馏分油库存从5年来最高水平下降，但是交易商预期未来几周库存仍然较高，因为市场超供而没有缓解迹象。
轻质馏份油包括汽油和石脑油。中质馏份油包括航空燃料、煤油和柴油。重质燃料油(渣油)包括高含硫和低含硫燃料油、低硫含蜡渣油和直馏常压渣油。渣油不包括沥青。
•因市场需求低迷，近期俄罗斯M100燃料油8月下旬9月上旬山东到岸溢价高位回落
据市场方面的消息，近期俄罗斯M100燃料油8月下旬9月上旬山东到岸溢价高位回落，目前的溢价已调整为72-74美元，较7月中旬的75美元的高位小幅下滑1-3美元/吨。
据业内人士表示，由于8月份山东地方炼厂仍将继续代理两大集团继续加工原油，从而打击了市场对进口俄罗斯燃料油的需求。而且，目前山东地炼加工进口直馏燃料油仍处于亏损的情况下，也继续形成抑制需求市场的重要因素。
因而，在整体山东地炼需求减弱的局势下，近期俄罗斯M100燃料油8月份山东到岸溢价高位下滑。
•进口市场气氛持续冷清，初步预计8月份中国燃料油进口量大幅回落
目前中国买家订购8月船货兴趣寥寥，而整体进口市场气氛可能将持续冷清。7月以来，新加坡燃料油价格一直在高位徘徊，尤其是上半月更是连连刷新历史纪录，使得中国买家对昂贵的进口燃料油成本难以承受。因而，初步预计8月份中国燃料油进口量可能在130－150万吨左右的偏低水平，较7月的165-175万吨将大幅下降17.65％，同时，较去年同期海关资料的183.4万吨，也缩水23.65%。
从目前的订货情况来看，预计8月份俄罗斯远东地区供应给中国的燃料油数量可能仅在20－25万吨左右。因山东地炼炼油利润仍处于亏损阶段，因而，继续形成抑制；而日本长期而较大的燃料油需求也造成8月远东供应中国的M100船货数量持续偏少。另外，来自伊朗的直馏280CST燃料油到货预计将会继续紧缩，估计共10-15万吨左右，由于国内成品油市场需求低迷，挤压了小炼厂的生存空间，使得小炼厂订购减少。
另外，从目前掌握的订货情况来看，来自委内瑞拉的8月船货预计在30万吨左右，来自日本和南韩的8月船货数量分别大概在10-12万吨以及15万吨左右。从新加坡方面供应中国的中国质量燃料油预计仅有5－10万吨左右，而泰国及马来西亚等其它国家供应中国的燃料油数量分别预计在10万吨左右。
虽然中国整体的进口燃料油库存量仍处于降低至降低水平，但是由于进口成本持续高企，中国买家对订购进口船货的兴趣难以提升。如果新加坡基价不出现较大幅度的回落，预计中国进口市场上买家的买货积极性将会持续受其压制。
[ 本帖最后由 fireash 于 2008-8-1 12:27 编辑 ]
fireash (2008-8-01 12:26:07)
预计未来几年亚洲燃料油市场的供应或可能会降低，因这些炼厂将会削减燃料油产量，并将其作为炼制柴油等高附加值燃料的原料。
尤其是，自韩国不断削减的燃料油产量，将令亚洲燃料油市场供应减少。这是由于韩国部分炼厂已经升级了其重油处理装置。其中，韩国产能排名第二的炼厂－GS Caltex 正在升级其渣油催化裂化装置（RFCC)和氢化裂解装置，而届时这些装置的渣油加工产能将从9万桶/日增至14.5万桶/日。而韩国的SK公司已于2008年6月底完成RFCC装置的升级作业，这将使得其渣油加工产能从10万桶/日提高到16－18万桶/日。
而来自俄罗斯以及中东的一些炼油商也在升级生产设备，这将抑制燃料油的产量。据了解，俄罗斯第三大石油企业TNK-BP今后5年将投资多达15亿美元升级炼油厂，以满足俄罗斯国内外日益增长的高质量油品需求。此外，沙特阿拉伯也正在削减A960直硫燃料油的出口量以提高轻质油品的产量。
由于国际市场上为了解决当前轻质油品紧俏的问题,为较长期重质/含硫原油或将增加的趋势做准备，而且由于燃料油市场持续疲弱，也促进市场进一步改造高回报的油品。
由此一来，伴随着未来亚洲燃料油供应的下降，估计市场价格将会被进一步推高。而且，预计未来几年，燃料油价格的涨幅将较其它油品更大。不过，在燃料油价格持续高企的情况下，可能会抑制市场需求，尤其是，未来几年中国燃料油的进口量预期进一步下滑，因国内小型炼厂可能因缩小的炼油利润而保持低开工率运转。
•当地电力需求强劲，沙特阿美公司自4月份就暂停了燃料油现货销售
据新加坡方面的消息，因当地电力需求强劲，沙特阿美公司自4月份就暂停了每月两批燃料油的常规现货销售。
据业内人士表示，若是沙特阿美公司继续暂停燃料油现货销售，那么可能会使得亚洲燃料油供应可能将更加紧张。
此外，沙特阿美公司也不得不第四季度开始向其合资的Petrorabigh炼厂供应燃料油，这家炼厂正在修建几套二次炼油装置。
•山东胜华炼厂计划于8月初进行为期45天的全厂检修
据炼厂方面的消息，山东胜华炼厂计划于8月初进行为期45天的全厂检修，其中常减压装置的检修能力为150万吨/年，催化装置的检修能力为70万吨/年，焦化装置的检修能力为40万吨/年。
因7月大部分山东地炼代理加工的原油炼油亏损，这也是可能会影响山东胜华炼厂的正常开工。而后期，若是山东代理原油的需求减弱，估计将有望提振进口燃料油市场。
山东胜华炼厂隶属于中国石油大学（华东）的校办企业——山东石大科技集团有限公司，原油一次加工能力为150万吨/年，拥有125万吨/年常减压-氧化沥青联合装置、25万吨/年常减压、20万吨/年催化装置各一套，另外还有气体分离、溶剂油和丙烷等装置。该公司加工胜利原油以及部分进口原油、偶尔加工进口直馏燃料油。由于没有焦化装置，该厂是山东市场上稳定的低硫渣油供货商，月产量在2万吨左右。
•商务部赋予第三家石油储备公司原油仓储经营资格
商务部最新公告，赋予中国石油天然气集团公司商业储备油分公司原油销售和仓储经营资格。这是在今年6月初商务部首度赋予两家石油储备基地公司——大连国家石油储备基地有限责任公司和中国石化集团石油商业储备有限公司两家原油仓储经营资格后，向石油储备公司发出的第三张原油储备牌照。不过，此次中石油商储油分公司还同时获得了原油销售权。
分析人士表示，随着近年来国际油价在高位盘旋，中国对石油国家储备和商业储备建设的步伐也在不断加快，除了中石油、中石化作为主要的运营主体外，也正在吸引部分国际仓储巨头更加关注中国市场机会。
•高盛银行预测油价将反弹到149美元
高盛公司30日称，油价将在今年年底之前涨至每桶149美元的价位、因为在高油价下，今年夏天美国消费者需求虽然有所下降，但还没被严重损害。
美国阿拉龙贸易公司驻芝加哥的资深交易员Phil Flynn指出：“除了汽油库存的下降推升油价的上涨之外，从技术面上看，前几天没能跌破每桶120美元也是反弹的因素之一。此外，高盛的预测报告也推升了油价。”
•委内瑞拉石油部长:油价大幅波动证实高油价源于市场投机
委内瑞拉能源和石油部长拉米雷斯表示，近日国际市场原油价格的大幅下滑证实了高油价主要源于市场投机。
拉米雷斯说，短时间内油价在上下20美元的空间内大幅波动，明显不是由于生产问题引起的，而主要是市场投机所致。这证实了委内瑞拉长期以来对高油价成因的分析是正确的。
拉米雷斯同时表示反对石油输出国组织（欧佩克）增加石油产量。他说，“我们不认为需要在市场上供应更多的石油，增加产量令大量石油充斥市场会是一个错误，将像上世纪90年代一样导致库存水平上升和油价大幅下滑。”
委内瑞拉是世界第五大石油出口国，也是欧佩克在拉美地区的重要成员。委官方统计显示，委内瑞拉目前日产原油330万桶。
•OPEC主席:油价可能跌至78美元
据新加坡联合早报报导，石油输出国组织(OPEC)主席卡利尔表示，石油价格高于每桶120美元是不正常的。他预期油价可能跌至每桶78美元。
卡利尔周三在雅加达向记者表示："如果美元持续走强以及地缘政治局势(指伊朗)改善，石油的长期价格大约为每桶78美元。"
美元走强将减少对用美元标价的、包括石油在内的商品的需求，因为对于持有弱势货币的购买者来说，这些商品将变得更为昂贵。
卡利尔表示，当前原油价格反常，无需削减原油产量，全球原油市场供应状况良好，长期内油价可能维持在每桶70至80美元之间。
卡利尔说："市场是平衡的，存货处于良好的水平，需求没有任何中断。"
OPEC成员国将于9月9日在维也纳举行会议。OPEC分别在2007年12月、2008年2月和3月举行的三次会议上维持产量不变。
石油价格在过去的两年内上涨了两倍，本月达到创记录的高点--147美元。
对于在石油价格持续下跌的情况下，OPEC成员国是否会削减产出，他表示："不会，我认为不会，它们为什么要削减产出？"印度尼西亚是OPEC在亚洲唯一的成员国，但是该国宣布今年年底将不再延续其成员国地位，因为近几年来，印度尼西亚已经转变为石油净进口国。
石油价格周三在伦敦市场进一步上涨至126美元，并且收盘至127.10美元，也就是卡利尔所称的不正常的价格水平。
李黎明 (2008-8-07 19:55:57)